內(nèi)燃充氣胎叉車
適合機(jī)械制造、港口物流、造紙、建筑等幾乎任何行業(yè)應(yīng)用，哪里需要就可在哪里使用
　　H3.0XTPremium 為HXT系列中的高端車型，在操控、整體性能、人機(jī)工程等方面充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)的需求。該車型填補(bǔ)了海斯特高端國(guó)產(chǎn)柴油平衡重車型的短板，適合機(jī)械制造、港口物流、造紙、建筑等幾乎任何行業(yè)應(yīng)用，哪里需要就可在哪里使用。
值得信賴的可靠性
　　-美國(guó)總部研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)、設(shè)計(jì), 保留絕大多數(shù)Fortis系列叉車的優(yōu)良基因
　　-主要零部件均為進(jìn)口品牌，采用先進(jìn)的零部件供應(yīng)商
更優(yōu)異的性能
　　-全懸浮動(dòng)力鏈設(shè)計(jì)，震動(dòng)更小，噪音更低
　　-更小的轉(zhuǎn)彎半徑，更快的提升、下降速度
　　-海斯特Vista Plus門架技術(shù)，在不犧牲耐久度、剛度和矢載能力情況下，帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的視野和可見(jiàn)度
更堅(jiān)固、更有效率
　　-全懸浮球墨鑄鐵驅(qū)動(dòng)橋、整體式球墨鑄鐵鑄造轉(zhuǎn)向橋，更加堅(jiān)固耐用
　　-HSS海斯特車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有效降低車身傾覆幾率
　　-VSM車載管理器，全時(shí)監(jiān)測(cè)整車電氣設(shè)備,減少停機(jī)時(shí)間
　　-O型零泄露密封圈，降低液壓系統(tǒng)故障幾率
易于維護(hù)
　　-整車采用CAN-bus系統(tǒng)，自動(dòng)故障診斷
　　-日常維護(hù)保養(yǎng)的零部件易于接近

堅(jiān)固耐用，高度智能化
創(chuàng)新功能設(shè)計(jì)，降低成本，提高工作效率
　　當(dāng)今的物料搬運(yùn)市場(chǎng)，用戶要求叉車制造商不僅提高產(chǎn)品的可靠性和耐用性，還必須持續(xù)創(chuàng)新，以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。
　　海斯特公司的創(chuàng)新不斷推陳出新，為用戶提高作業(yè)效率。海斯特的目標(biāo)是通過(guò)降低運(yùn)營(yíng)成本，提高可靠性、可維護(hù)性和改善人機(jī)工程學(xué)，為用戶提高工作效率，增加利潤(rùn)空間。海斯特以用戶需求為目標(biāo)，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)為己任。
運(yùn)行成本
交流電機(jī)技術(shù)
　　海斯特交流牽引電機(jī)和泵電機(jī)比傳統(tǒng)的直流電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單，具有優(yōu)化的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速性能、可靠性和熱力性能。優(yōu)點(diǎn)如下：
　　與相同出力的直流電機(jī)相比，整體溫度有所下降。
　　不需要保養(yǎng)電刷、電刷固定裝置和電機(jī)整流器。
　　不產(chǎn)生電弧、火花，無(wú)需維護(hù)。
　　在正常工作環(huán)境中，總定期保養(yǎng)間隔可以延長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)。
LED 優(yōu)勢(shì)
　　燈具經(jīng)久耐用。不會(huì)發(fā)生玻璃破碎、燈絲斷裂等問(wèn)題，這些燈的使用壽命遠(yuǎn)超過(guò)白熾燈。發(fā)光效率高，照度與白熾燈相當(dāng)，但耗電量比白熾燈減少四到五倍。
碰撞顯示器
　　碰撞顯示器在改進(jìn)驅(qū)動(dòng)器功能的基礎(chǔ)上，可以有效地減少對(duì)叉車、廠房和搬運(yùn)產(chǎn)品造成的損壞。碰撞顯示器連續(xù)檢測(cè)叉車的移動(dòng)情況，判斷在移動(dòng)中是否在碰撞力的作用下發(fā)生急劇變化。為用戶減少因叉車操作不當(dāng)而用在維修或產(chǎn)品損壞上的支出。
可靠性和可維護(hù)性
Vista 門架
　　海斯特 Vista 門架有一個(gè)嵌套式開(kāi)槽設(shè)計(jì)，寬型負(fù)荷直滾輪沿 3 個(gè)角度傾斜，采用實(shí)心鑄鋼橫梁，視野非常開(kāi)闊。在定期維護(hù)中，通過(guò)黃銅側(cè)面推力插塞就能輕松地調(diào)整門架，而不必拆除或拆卸門架。 Vista 門架是海斯特用心設(shè)計(jì)，精心打造的一款門架。
液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
　　轉(zhuǎn)向橋是叉車的主要部件。由于海斯特的轉(zhuǎn)向橋非常耐用，可靠性高，幾乎無(wú)需維護(hù)，多年來(lái)一直作為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。
操作員換班檢查表
　　可以按照操作員換班檢查表向操作員提問(wèn)，確認(rèn)進(jìn)行過(guò)車輛檢查后再開(kāi)始工作。此外，還可以設(shè)置車輛系統(tǒng)防止正在檢查時(shí)或討論注意事項(xiàng)時(shí)叉車意外點(diǎn)火。
人體工程學(xué)及工作效率
MONOTROL 踏板
　　Monotrol 1海斯特獨(dú)家推出的 MONOTROL 踏板，可以在一個(gè)踏板上實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退的加速和方向控制。這種創(chuàng)新的踏板設(shè)計(jì)，解放了操作者的雙手，不需要轉(zhuǎn)向和操作液壓桿，有利于提高作業(yè)效率。
載荷重量顯示器
　　載荷重量顯示器通過(guò)檢測(cè)起升回路中的液壓，確定正在被提升的載荷重量。該顯示器的貨叉載荷指示簡(jiǎn)單易讀，方便待裝運(yùn)的載荷安排或?qū)b箱內(nèi)容量的估算（適用于只需要近似準(zhǔn)確度的情況）。
TouchPoint 迷你撥桿
　　J1_6XN Control只需要用指尖輕撥就能操作所有液壓功能，提高工作效率和舒適度。三功能和四功能氣門采用夾緊和非夾緊操作設(shè)計(jì)。對(duì)屬具進(jìn)行有限控制時(shí)，可以通過(guò)儀表盤將輔助功能流程調(diào)整至更佳高度。
回正轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
　　轉(zhuǎn)彎后可以使車輪再次自動(dòng)回正，朝向正前方，是一個(gè)全電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以顯著提高作業(yè)效率，尤其在海斯特揀選叉車上更具優(yōu)勢(shì)。