牽引車(chē)
　　強(qiáng)勁動(dòng)力，高效牽引作業(yè)
　　這款多功能叉車(chē)，專(zhuān)為室內(nèi)使用而設(shè)計(jì)，適合于很多應(yīng)用場(chǎng)合。比如一般倉(cāng)儲(chǔ)、帶有冷凍裝置和冷藏裝置的配送中心。
　　新交流牽引控制技術(shù)的采用，為客戶(hù)提供更高性能的產(chǎn)品：
　　更大的扭矩、更快的速度、更高的可靠性，更好的熱性能以及更加順暢的加速過(guò)程。
　　同時(shí)，省去了電機(jī)電刷、無(wú)電弧、無(wú)火花，無(wú)需維護(hù)保養(yǎng)。
　　最先進(jìn)的CANbus總線(xiàn)通訊系統(tǒng)，可以降低布線(xiàn)和電氣連接的復(fù)雜性，同時(shí)提高了可靠性和可維護(hù)性。
　　焊接的鋼結(jié)構(gòu)重型框架和貨叉，在高應(yīng)力區(qū)域采用鑄鋼件，提供更好的剛性和更加可靠的耐用性。
　　四種可選的操作模式和人機(jī)界面的多功能顯示器。這些性能模式和我們的多功能顯示器有什么優(yōu)勢(shì)呢？
　　根據(jù)具體的應(yīng)用需求定制化與操作人員的技術(shù)水平相匹配的叉車(chē)操作性能，自定義一個(gè)通過(guò)密碼保護(hù)的性能設(shè)置菜單。
　　以及擁有車(chē)載自診斷功能。

堅(jiān)固耐用，高度智能化
創(chuàng)新功能設(shè)計(jì)，降低成本，提高工作效率
　　當(dāng)今的物料搬運(yùn)市場(chǎng)，用戶(hù)要求叉車(chē)制造商不僅提高產(chǎn)品的可靠性和耐用性，還必須持續(xù)創(chuàng)新，以滿(mǎn)足不斷變化的市場(chǎng)需求。
　　海斯特公司的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)不斷推陳出新，為用戶(hù)提高作業(yè)效率。海斯特的目標(biāo)是通過(guò)降低運(yùn)營(yíng)成本，提高可靠性、可維護(hù)性和改善人機(jī)工程學(xué)，為用戶(hù)提高工作效率，增加利潤(rùn)空間。海斯特以用戶(hù)需求為目標(biāo)，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)為己任。
運(yùn)行成本
交流電機(jī)技術(shù)
　　海斯特交流牽引電機(jī)和泵電機(jī)比傳統(tǒng)的直流電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單，具有優(yōu)化的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速性能、可靠性和熱力性能。優(yōu)點(diǎn)如下：
　　與相同出力的直流電機(jī)相比，整體溫度有所下降。
　　不需要保養(yǎng)電刷、電刷固定裝置和電機(jī)整流器。
　　不產(chǎn)生電弧、火花，無(wú)需維護(hù)。
　　在正常工作環(huán)境中，總定期保養(yǎng)間隔可以延長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)。
LED 優(yōu)勢(shì)
　　燈具經(jīng)久耐用。不會(huì)發(fā)生玻璃破碎、燈絲斷裂等問(wèn)題，這些燈的使用壽命遠(yuǎn)超過(guò)白熾燈。發(fā)光效率高，照度與白熾燈相當(dāng)，但耗電量比白熾燈減少四到五倍。
碰撞顯示器
　　碰撞顯示器在改進(jìn)驅(qū)動(dòng)器功能的基礎(chǔ)上，可以有效地減少對(duì)叉車(chē)、廠(chǎng)房和搬運(yùn)產(chǎn)品造成的損壞。碰撞顯示器連續(xù)檢測(cè)叉車(chē)的移動(dòng)情況，判斷在移動(dòng)中是否在碰撞力的作用下發(fā)生急劇變化。為用戶(hù)減少因叉車(chē)操作不當(dāng)而用在維修或產(chǎn)品損壞上的支出。
可靠性和可維護(hù)性
Vista 門(mén)架
　　海斯特 Vista 門(mén)架有一個(gè)嵌套式開(kāi)槽設(shè)計(jì)，寬型負(fù)荷直滾輪沿 3 個(gè)角度傾斜，采用實(shí)心鑄鋼橫梁，視野非常開(kāi)闊。在定期維護(hù)中，通過(guò)黃銅側(cè)面推力插塞就能輕松地調(diào)整門(mén)架，而不必拆除或拆卸門(mén)架。 Vista 門(mén)架是海斯特用心設(shè)計(jì)，精心打造的一款門(mén)架。
液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
　　轉(zhuǎn)向橋是叉車(chē)的主要部件。由于海斯特的轉(zhuǎn)向橋非常耐用，可靠性高，幾乎無(wú)需維護(hù)，多年來(lái)一直作為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。
操作員換班檢查表
　　可以按照操作員換班檢查表向操作員提問(wèn)，確認(rèn)進(jìn)行過(guò)車(chē)輛檢查后再開(kāi)始工作。此外，還可以設(shè)置車(chē)輛系統(tǒng)防止正在檢查時(shí)或討論注意事項(xiàng)時(shí)叉車(chē)意外點(diǎn)火。
人體工程學(xué)及工作效率
MONOTROL 踏板
　　Monotrol 1海斯特獨(dú)家推出的 MONOTROL 踏板，可以在一個(gè)踏板上實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退的加速和方向控制。這種創(chuàng)新的踏板設(shè)計(jì)，解放了操作者的雙手，不需要轉(zhuǎn)向和操作液壓桿，有利于提高作業(yè)效率。
載荷重量顯示器
　　載荷重量顯示器通過(guò)檢測(cè)起升回路中的液壓，確定正在被提升的載荷重量。該顯示器的貨叉載荷指示簡(jiǎn)單易讀，方便待裝運(yùn)的載荷安排或?qū)b箱內(nèi)容量的估算（適用于只需要近似準(zhǔn)確度的情況）。
TouchPoint 迷你撥桿
　　J1_6XN Control只需要用指尖輕撥就能操作所有液壓功能，提高工作效率和舒適度。三功能和四功能氣門(mén)采用夾緊和非夾緊操作設(shè)計(jì)。對(duì)屬具進(jìn)行有限控制時(shí)，可以通過(guò)儀表盤(pán)將輔助功能流程調(diào)整至更佳高度。
回正轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
　　轉(zhuǎn)彎后可以使車(chē)輪再次自動(dòng)回正，朝向正前方，是一個(gè)全電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以顯著提高作業(yè)效率，尤其在海斯特揀選叉車(chē)上更具優(yōu)勢(shì)。